對土工布易打折的超高路段、縱坡較大的路段,壓路機(jī)碾壓速度放慢,碾壓溫度可適當(dāng)?shù)鸵稽c,以減少土工布在瀝青路面施工過程中的移位和打折。

目前我們只能通過肉眼觀察、手感以及經(jīng)驗判斷進(jìn)行土工布粘貼的牢固性檢測。對前天施工的路段進(jìn)行鉆芯取樣,在取芯樣的過程中用手感覺土工布與水泥混凝土面板的粘結(jié)牢固程度,取出芯樣后再用鉗子撕扯芯樣底面的土工布,觀察土工布與瀝青混合料的粘結(jié)牢固程度。

在噴灑熱瀝青的過程中,隨時抽檢用油量。此外在瀝青混合料攤鋪后,根據(jù)經(jīng)驗對土工布用油量的判斷,即在壓路機(jī)初壓后,用人工鏟開土工布上面的瀝青混合料,觀察熱瀝青是否透過土工布上滲,并察看土工布的顏色。如果土工布發(fā)黑,但不發(fā)亮即符合質(zhì)量要求;如果土工布發(fā)亮說明用油量太多;若呈黑黃色,說明用油量太少。